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| Ficha de Prova Rd 1 |
Casa cheia no arranque da época em Baltar.
16 pilotos marcaram presença e muitos outros ficaram de fora da prova inaugural da 8ª Edição da LPT.
O ponto menos positivo foi a ausência de lastro suficiente para colocar o peso-referência pelo menos nos 80 kg.
Tal não foi possível dado que os 34 Kg em placas de chumbo revelaram-se insuficientes para um pelotão tão "atlético"... :)
Deste modo, Pedro S. foi o piloto mais leve em pista com 75 Kg, seguido de P. Alves, P. Sousa e B. Carvalho com 76 Kg, N. Ribeiro e P. Soares com 77 Kg e A. Martins com 78 Kg.
Num traçado repleto de inclinações como o de Baltar tal factor tornou-se determinante.
Na sessão de Treinos em que cada piloto rodou 6 voltas lançadas, N. Ribeiro obteve a Pole com o tempo de 1:06.460.
Esta foi a 2ª Pole nas 73 corridas que leva de Liga PisTão.
H. Carvalhido foi 2º a 0.153 da melhor volta e a 2ª fila ficou bem longe com P. Sousa e C. Monteiro a rodarem em 1.07 "baixo".
P. Soares partia de 5º e o Vice-Campeão A. Martins apenas da 8ª posição.
Manga 1
N. Ribeiro fez uma corrida sem erros não conseguindo, curiosamente, melhorar o tempo obtido nos treinos nas 14 voltas efectuadas.
A consistência foi claramente a chave do sucesso dado que P. Sousa e H. Carvalhido, 2º e 3º classificado respectivamente, conseguiram VMR's abaixo.
Estes 3 pilotos rodaram muito à frente da concorrência tendo sido os únicos a rodar no segundo "06", cerca de 1 segundo mais rápidos que os mais próximos.
O 4º classificado C. Monteiro terminou a mais de 17 segundos do vencedor o que em 14 voltas é revelador da supremacia deste trio.
P. Sousa ascendeu a 2º nas voltas iniciais e assim se manteve até ao final embora sempre pressionado por H. Carvalhido.
A meio da corrida ainda conseguiu ascender a 2º onde rodou um par de voltas mas P. Sousa novamente no final da recta da meta colocou-se por dentro e não mais largou a 2ª posição.
P. Sousa ainda pressionou N. Ribeiro nas voltas finais mas a vitória não fugiu ao mais velho dos irmãos Ribeiro que com esta soma a 4ª vitória na LPT.
A disputa para a 4ª posição travou-se entre C. Monteiro e P. Soares, sendo que C. Monteiro pressionado durante grande parte da corrida nunca cedeu aguentando a pressão do experiente P. Soares que foi 5º a cerca de 1,7 segundos.
P. Alves seguiu nas voltas iniciais na 5ª posição mas viria a perder posições fruto da pouca experiência que ainda possui.
Fez uma Volta rápida em 1:07.292 (a 5ª melhor da corrida) mas ainda lhe falta consistência e terminou na ingrata 9ª posição que o atirou para fora da frente da grelha para a Manga 2 onde poderia ter uma palavra a dizer.
J. Pérola que partiu apenas de 10º, ascendeu 3 posições no arranque e rodou na 7ª posição durante as voltas iniciais.
A cerca de metade da corrida viu-se ultrapassado por Pedro S. e A. Martins logo de seguida na subida interior caindo para o 9º lugar.
Na volta seguinte recuperou posição a A. Martins e perante despiste de P. Alves voltou à 7ª posição na qual terminou a cerca de 2,5 segundos do 6º classificado Pedro S..
A. Martins conseguiu a 8ª posição que lhe garantiu a Pole para a Manga 2, no entanto com P. Alves a terminar a meros 0.285 de distância apesar do erro cometido.
E. Ribeiro fechou o Top 10 a menos de 4 segundos da Pole para a Manga 2, ele que partiu da 9ª posição da grelha e que se queixou de um toque logo na 1ª curva que o fez rodar 180º e perder vários segundos.
De notar que o 3º classificado da época passada - P. Lamas - foi apenas 13º, o que demonstra muita competitividade na 2ª metade do pelotão.
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| Pódio Manga 1 |
Manga 2
Ex- equipa Campeã "Racing Dragons" na frente da grelha com A. Martins e J. Pérola, e Pedro S. e P. Soares a ocuparem a 2ª fila.
Bom arranque dos 2 da frente a manterem as posições mas o "canhão" P. Sousa saído de 7º a chegar à 2ª posição na entrada para a 3ª volta!
A. Martins apesar do seu andamento forte nesta 2ª corrida não conteve o ritmo elevado de P. Sousa que venceu a corrida com cerca de 1.5 segundos de vantagem.
Estes 2 pilotos rodaram bem acima dos restantes e as suas Voltas Mais Rápidas foram muito próximas com 1:06.205 para P. Sousa que arrecadou os 3 pontos do prémio VMR e 1:06.241 para A. Martins.
O único piloto que voltou a rodar no segundo "06" foi novamente H. Carvalhido, que cometeu um erro ao bloquear os travões quando tentava o assalto à 3ª posição ocupada por J. Pérola.
A sua VMR de 1:06.600 é indicadora que com mais paciência a última posição do pódio seria novamente sua e com essa o 3º lugar final também que lhe escapou por 1 ponto para A. Martins.
N. Ribeiro terminou num confortável 4º lugar seguido de H. Carvalhido que apesar do despiste ainda recuperou várias posições.
C. Monteiro terminou na 6ª posição seguido de P. Alves a cerca de 6 segundos.
A 7ª posição teve uma luta interessante entre P. Alves e Pedro S. que acabou com uma diferença de 0.614.
P. Soares voltou a não ser feliz com o kart e foi apenas 9º classificado com P. Lamas a fechar o Top 10 e a pressionar o 3 vezes Campeão terminando a 0.284 deste.
No resumo da Ronda, P. Sousa saiu vitorioso totalizando 48 pontos, mais 8 que o 2º classificado e seu novo companheiro de equipa N. Ribeiro.
A 3ª posição ficou para A. Martins com 28 pontos, apenas mais 1 ponto que H. Carvalhido.
J. Pérola fechou o Top 5 com 25 pontos e estes foram os 5 pilotos que subiram ao pódio (individual) em Baltar.
Por Equipas, a nova dupla P. Sousa/N. Ribeiro entrou muito forte e juntos somaram 88 pontos, mais 33 que os 2ºs classificados A. Martins/H. Carvalhido.
A última posição do pódio foi para a dupla dos "históricos" P. Soares/P. Lamas com 27 pontos.
De salientar que para este Campeonato por Equipas contamos já com 9 equipas oficiais inscritas, algo inédito no historial da LPT.
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| Pódio por Equipas |
Segue-se a 1ª visita do ano ao KIVIkart já no dia 19 Março para o 1º contacto do ano com os sempre apetecíveis Parolin/Yamaha.
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| Pistonianos |
Saudações Pistonianas,
JP
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