18 maio 2017

H. Carvalhido vence pela 1ª vez uma corrida LPT e ascende ao 4º lugar da Geral

Pódio Individual Rd 4
Ao contrário do que indicavam as últimas previsões, a Corrida Única de 2017 foi realizada em piso seco e como tal utilizando a sempre interessante união dos traçados outdoor com indoor.

14 Pistonianos alinharam à partida, desta vez sem estreantes, e com 2 equipas desfalcadas dada a ausência do lesionado Jaime S. e B. Fernandes.

H. Carvalhido arrecadou a sua primeira Pole-Position ao serviço da LPT ao rodar na sessão de treinos em 1:13.61. 
Numa sessão muito curta, apenas com 3 voltas lançadas, os 6 primeiros ficaram separados por diferenças mínimas. 
P. Lamas largou da 2ª posição (1:13.72). A 2ª fila foi composta por P. Soares (1:13.76) e J. Pérola (1:13.83) e a 3ª fila por P. Sousa (1:13.92) e R. Bastos (1:14.05).
Os restantes pilotos fizeram tempos algo distantes com destaque o vice-líder N. Ribeiro a sair de 8º e o 3º classificado A. Martins a partir do 10º lugar.
A. Martins trocou mesmo de kart mais do que uma vez...

No arranque para a corrida de 17 voltas, as posições da frente mantiveram-se na 1ª volta.
Na 2ª volta no gancho à direita antes da entrada para o indoor, P. Lamas é ultrapassado de uma assentada por P. Soares e J. Pérola que mostraram que estavam mais rápidos.
P. Soares rapidamente se colou ao líder H. Carvalhido e J. Pérola juntou-se a estes 2 pilotos pouco antes da corrida ser interrompida com a mostragem de bandeira vermelha no final da 8ª volta.

Estávamos a meio da corrida quando a organização do KIVI se apercebeu que o transponder do kart 10 pilotado por J. Pérola não estava a contabilizar desde a 4ª volta.

Na pausa forçada, foi acordado com todos os pilotos que o reatamento da corrida seria dado em partida lançada em "fila indiana" com as posições ocupadas na altura em que foi dada a bandeira vermelha.
Eram elas as seguintes:
1º H. Carvalhido, 2º P. Soares, 3º J. Pérola, 4º P. Lamas, 5º P. Sousa, 6º R. Bastos, 7º N. Ribeiro, 8º Pedro S., 9º C. Monteiro, 10º A. Martins, 11º P. Pedrosa, 12º E. Ribeiro, 13º Francisco S. e 14º P. Couto.
Quem beneficiaria com esta junção do pelotão era P. Lamas e seus perseguidores que voltavam a estar colados ao trio da frente.

Por razões que não cabe aqui discutir, H. Carvalhido ganhou uma vantagem de cerca de meia recta na largada lançada para as últimas 9 voltas.
No entanto, P. Soares e J. Pérola recuperaram essa desvantagem em apenas 1 volta.
Foi nessa 2ª volta da 2ª metade que J. Pérola estabeleceu a VMR da corrida ao rodar em 1:11.80.
Assiste-se a uma tentativa de ultrapassagem de J. Pérola a P. Soares no final da recta interior mas sem sucesso.
Entretanto, em pleno final de recta, o travão do kart de J. Pérola cola e o mesmo sai em despiste na 1ª curva caindo para a 7ª posição.
Pouco depois, P. Soares viria a perder o frontal num toque em H. Carvalhido numa tentativa de ultrapassagem caindo para a última posição.

Deste modo, P. Sousa ascendeu à 2ª posição e P. Lamas à 3ª posição quando nada o fazia prever.
R. Bastos terminou na 4ª posição a apenas 2 segundos do vencedor.
Os tempos das últimas voltas demonstram que este trio terminou a corrida em crescendo e a pressionar o vencedor H. Carvalhido.
J. Pérola minimizou os estragos ao ultrapassar ainda nas voltas finais Pedro S. colocando-se na 5ª posição, voltando a fazer uma volta no segundo 11" (1.11.93).
A. Martins que partiu de 14º e último dado que pediu para trocar novamente de kart, terminou na 7ª posição beneficiando também ele da interrupção de prova.
A pouco mais de 1 segundo deste ficou C. Monteiro com a 8ª posição com E. Ribeiro em 9º a menos de 2 segundos e N. Ribeiro completamente colado a fechar o Top 10.
Note-se que N. Ribeiro perdeu o frontal à 3ª volta da 2ª metade e ainda assim conseguiu uma boa recuperação.
Seguiram-se P. Pedrosa (11º), Francisco S. (12º) e P. Couto (13º), sendo que P. Couto também perdeu o frontal na 4ª volta após o reinício de corrida.

Resumindo, H. Carvalhido venceu pela primeira vez em provas LPT juntando também a sua primeira Pole totalizando 27 pontos.
O segredo parece ter estado na consistência das suas voltas, na ausência de erros e numa boa defesa de posição dado que a sua VMR quedou-se "apenas" em 1:12.50? (a 7ª melhor).

Nas contas do Campeonato, H. Carvalhido ascendeu à 4ª posição. 
P. Lamas também subiu e é agora 6º classificado.
No entanto, a geral individual ainda é pouco indicativa dado que neste momento contabilizam-se menos provas (3) do que as deitadas fora (4).
A partir da próxima ronda, esta situação já se inverterá.

Pódio por Equipas Rd4
















Por Equipas, a dupla A. Martins/H. Carvalhido venceu pela 1ª vez depois da hegemonia nas 3 primeiras rondas da equipa líder deste Campeonato, P. Sousa/N. Ribeiro, que nesta ronda foram 3ºs classificados.
Na 2ª posição ficou a equipa Nitro-Génios com a dupla J. Pérola/R. Bastos a subir ao pódio pela 1ª vez.
Na geral por Equipas são agora 4ºs classificados, sendo que os 3 primeiros mantêm-se nas mesmas posições mas agora com a distância entre os 2 primeiros em apenas 24 pontos.
Já a dupla P. Pedrosa/C. Monteiro ascendeu à 6ª posição da geral estando agora a apenas 1 ponto dos 5ºs classificados - Jaime S./Pedro S..

Ficam o registo das VMR para a posteridade :)

1:11.806 / J. Pérola 
1:12.029 / N. Ribeiro
1:12.031 / P. Soares
1:12.379 / R. Bastos
1:12.46? / P. Lamas
1:12.47? / Pedro S.
1:12.50? / H. Carvalhido
1:12.628 / P. Sousa
1:12.726 / A. Martins
1:12.810 / E. Ribeiro
1:12.961 / C. Monteiro
1:13.373 / P. Pedrosa
1:13.956 / P. Couto
1:14.906 / Francisco S.












Saudações Pistonianas,
JP

11 maio 2017

Ronda 4 / KIVI2 - Corrida Única

Versão Dry race
Versão Wet race




























Local: Kartódromo Indoor de Viana
Dia: 14 Maio 17
Hora início treinos: 9h30m
Frota: Parolin/Yamaha 390cc
Versão: Seco - anexo 1 / Molhado - anexo 2
Sentido: Ponteiros do relógio
Modelo de prova: C 
Formato: Treinos cronometrados / 5 minutos + Corrida Única / 20 minutos
Lastro disponível: Sim
Tipo de lastro: pesos integrados no kart
Peso-referência: 85 quilos
Montante da prova: 45€ (+10€ de inscrição caso seja a 1ª prova) 

Forma de pagamento: Numerário no dia da prova

Saudações Pistonianas,
JP