26 março 2017

Domínio Azul

Pódio Ronda 2


















Na primeira visita do ano ao KIVI voltou-se a verificar uma boa afluência de pilotos, mantendo-se o número de 16 presenças registado em Baltar. Não fosse a “deserção” de última hora de 2 pilotos espanhóis, que confeririam um carácter ibérico a esta edição 2017 da LPT, e a ausência do sempre-presente organizador J. Pérola, teríamos um pelotão ainda melhor composto. Entre os 16 kartistas em pista é de realçar a estreia de dois novos pistonianos: Nuno Sousa e Pedro Pedrosa. O primeiro a iniciar-se nas lides do karting amador e o segundo já com alguns anos de experiência, somados sobretudos na Redline Cup.


Sem ser um dia soalheiro mas com a pista completamente seca, P. Sousa somou a sua primeira pole do ano, repetindo o resultado obtido no qualy da penúltima ronda da LPT 2016, também no KIVI mas em condições meteorológicas completamente distintas. Ao seu lado saiu P. Soares (+0.40 seg) e em terceiro A. Martins (+0.46 seg) que, com o tempo da última volta galgou várias posições na grelha. Até ao 6º lugar, obtido por E. Ribeiro, os pilotos ficaram a menos de 1 segundo da pole.


Manga 1

As 15 voltas da primeira manga tiveram pouca história, sendo que os 8 primeiros da qualificação posicionaram-se exatamente pela mesma ordem no final desta manga. Com uma corrida muito “limpa” na metade superior da grelha, P. Couto, que finalizou esta manga na 10ª posição, foi o melhor classificado de entre aqueles que perderam o frontal ou tiveram algum percalço de condução que originou perdas de tempo significativas. Com ritmos muitíssimo similares e de uma constância a toda a prova, é de realçar que as VMR dos pilotos do pódio ficaram separadas por uns estratosféricos 0.02 seg (sim, 2 centésimos de segundo!): 42.73 para P. Sousa (1º classificado), 42.74 para A. Martins (3º classificado) e 42.75 para P. Soares (2º classificado).
Destaque também para o 4º lugar de P. Lamas que se mostrava, volta após volta, cada vez mais confortável com o seu kart e também com o traçado do KIVI escolhido para esta manga. Os 2 estreantes, N. Sousa e P. Pedrosa fecharam esta manga nos dois últimos lugares da classificação, sendo que P. Pedrosa foi o único dos 16 pilotos em pista que não terminou esta manga.

Pódio Manga 1


















Manga 2

Terminando em 8º lugar a primeira manga, R. Bastos partiu para a segunda manga na pole. Nuno Ribeiro completou a linha da frente da grelha, tendo E. Ribeiro e H. Carvalhido saído da segunda linha. Antevia-se uma manga animada, com trocas de posição mais constantes e, consequentemente, com mais atividade para os comissários na reposição das asas frontais dos Parolin/Yamaha.
Garantido a primeira posição no final das 2 primeiras direitas do circuito, R. Bastos, mesmo mantendo um ritmo por volta no segundo 43 alto, manteve a primeira posição até à 7ª volta (das 15) quando, num momento de desconcentração falhou o ponto de travagem antes de entrar para as retas paralelas à meta, embatendo violentamente na proteção. Kart sem condições de prosseguir e prova irremediavelmente perdida após tempo gasto para substituição do mesmo. Tendo ainda conseguido terminar a mesma, a 13ª posição terá certamente deixado um sabor amargo.
Aproveitando o acidente de R. Bastos, e nesse momento ainda com um pelotão bastante compacto, A. Martins tomou a liderança da corrida. Volta após volta, a “onda azul” voltava a tomar a comando das operações e a disputar, entre si, os lugares do pódio. P. Lamas voltou a demonstrar a sua boa forma em corrida, fazendo a mesma sempre próximo da discussão pelo pódio. A última volta foi nefasta para ex-campeão P. Soares que, na penúltima curva e quando se encontrava em disputa direta de posição, cometeu um erro que o deixou na relva, tendo caído para a 12ª posição, somando assim somente 4 pontos para a luta da geral individual. Ainda assim, marcou na sua antepenúltima volta a VMR desta R2 da LPT 2017 com 42.66.
Com esta situação, quem esfregou as mãos foi P. Lamas que subiu a 3º e fez o seu primeiro pódio da época. Destaque também para C. Monteiro que, com uma prova “limpa” fez uma recuperação memorável de 12º à partida para 4º lugar final. Bem ao invés do sucedido na primeira manga, apenas os pilotos do top 4 conseguiram levar a prova até à bandeirada de xadrez sem qualquer incidente. H. Carvalhido, que repetiu o 5º lugar da primeira manga, foi o melhor de entre os que tiveram que passar pelas boxes.


Pódio Manga 2



















No resumo da Ronda, o atual tricampeão P. Sousa saiu vitorioso, totalizando 47 pontos, mais 6 que o 2º classificado A. Martins (41). A 3ª posição ficou para um cada vez mais competitivo P. Lamas com 29 pontos, apenas mais 2 pontos que P. Soares (27). H. Carvalhido fechou o Top 5 com 22 pontos. Na sua estreia em competição N. Sousa somou 2 pontos e P. Pedrosa terá que esperar pela próxima ronda para somar os seus primeiros pontos na LPT.

Pódio por Equipas
















Por Equipas, a dupla P. Sousa/N. Ribeiro repetiu o lugar mais alto do pódio obtido em Baltar, tendo somado 66 pontos, somente mais 3 (63) que os 2ºs classificados A. Martins/H. Carvalhido. A última posição do pódio, que assim se repetiu a 100% face à R1 em Baltar, foi para P. Soares/P. Lamas com 56 pontos.

Pistonianos














Saudações Pistonianas,
RB

Ficha de Prova / Ronda 2 LPT17

Tabelas Estatísticas e Ranking após Ronda 2 LPT17














Tabelas Classificação Individual e por Equipas após Ronda 2 LPT17













01 março 2017

Tri-Campeão P. Sousa começa 8ª Edição com os olhos no "Tetra"

Ficha de Prova Rd 1














Casa cheia no arranque da época em Baltar.
16 pilotos marcaram presença e muitos outros ficaram de fora da prova inaugural da 8ª Edição da LPT.

O ponto menos positivo foi a ausência de lastro suficiente para colocar o peso-referência pelo menos nos 80 kg.
Tal não foi possível dado que os 34 Kg em placas de chumbo revelaram-se insuficientes para um pelotão tão "atlético"... :)
Deste modo, Pedro S. foi o piloto mais leve em pista com 75 Kg, seguido de P. Alves, P. Sousa e B. Carvalho com 76 Kg, N. Ribeiro e P. Soares com 77 Kg e A. Martins com 78 Kg.
Num traçado repleto de inclinações como o de Baltar tal factor tornou-se determinante.

Na sessão de Treinos em que cada piloto rodou 6 voltas lançadas, N. Ribeiro obteve a Pole com o tempo de 1:06.460. 
Esta foi a 2ª Pole nas 73 corridas que leva de Liga PisTão.
H. Carvalhido foi 2º a 0.153 da melhor volta e a 2ª fila ficou bem longe com P. Sousa e C. Monteiro a rodarem em 1.07 "baixo".
P. Soares partia de 5º e o Vice-Campeão A. Martins apenas da 8ª posição.

Manga 1

N. Ribeiro fez uma corrida sem erros não conseguindo, curiosamente, melhorar o tempo obtido nos treinos nas 14 voltas efectuadas.
A consistência foi claramente a chave do sucesso dado que P. Sousa e H. Carvalhido, 2º e 3º classificado respectivamente, conseguiram VMR's abaixo.
Estes 3 pilotos rodaram muito à frente da concorrência tendo sido os únicos a rodar no segundo "06", cerca de 1 segundo mais rápidos que os mais próximos.
O 4º classificado C. Monteiro terminou a mais de 17 segundos do vencedor o que em 14 voltas é revelador da supremacia deste trio.
P. Sousa ascendeu a 2º nas voltas iniciais e assim se manteve até ao final embora sempre pressionado por H. Carvalhido.
A meio da corrida ainda conseguiu ascender a 2º onde rodou um par de voltas mas P. Sousa novamente no final da recta da meta colocou-se por dentro e não mais largou a 2ª posição.
P. Sousa ainda pressionou N. Ribeiro nas voltas finais mas a vitória não fugiu ao mais velho dos irmãos Ribeiro que com esta soma a 4ª vitória na LPT.
A disputa para a 4ª posição travou-se entre C. Monteiro e P. Soares, sendo que C. Monteiro pressionado durante grande parte da corrida nunca cedeu aguentando a pressão do experiente P. Soares que foi 5º a cerca de 1,7 segundos.
P. Alves seguiu nas voltas iniciais na 5ª posição mas viria a perder posições fruto da pouca experiência que ainda possui.
Fez uma Volta rápida em 1:07.292 (a 5ª melhor da corrida) mas ainda lhe falta consistência e terminou na ingrata 9ª posição que o atirou para fora da frente da grelha para a Manga 2 onde poderia ter uma palavra a dizer.
J. Pérola que partiu apenas de 10º, ascendeu 3 posições no arranque e rodou na 7ª posição durante as voltas iniciais.
A cerca de metade da corrida viu-se ultrapassado por Pedro S. e A. Martins logo de seguida na subida interior caindo para o 9º lugar.
Na volta seguinte recuperou posição a A. Martins e perante despiste de P. Alves voltou à 7ª posição na qual terminou a cerca de 2,5 segundos do 6º classificado Pedro S..
A. Martins conseguiu a 8ª posição que lhe garantiu a Pole para a Manga 2, no entanto com P. Alves a terminar a meros 0.285 de distância apesar do erro cometido.
E. Ribeiro fechou o Top 10 a menos de 4 segundos da Pole para a Manga 2, ele que partiu da 9ª posição da grelha e que se queixou de um toque logo na 1ª curva que o fez rodar 180º e perder vários segundos.
De notar que o 3º classificado da época passada - P. Lamas - foi apenas 13º, o que demonstra muita competitividade na 2ª metade do pelotão. 

Pódio Manga 1












Manga 2

Ex- equipa Campeã "Racing Dragons" na frente da grelha com A. Martins e J. Pérola, e Pedro S. e P. Soares a ocuparem a 2ª fila.
Bom arranque dos 2 da frente a manterem as posições mas o "canhão" P. Sousa saído de 7º a chegar à 2ª posição na entrada para a 3ª volta!
A. Martins apesar do seu andamento forte nesta 2ª corrida não conteve o ritmo elevado de P. Sousa que venceu a corrida com cerca de 1.5 segundos de vantagem.
Estes 2 pilotos rodaram bem acima dos restantes e as suas Voltas Mais Rápidas foram muito próximas com 1:06.205 para P. Sousa que arrecadou os 3 pontos do prémio VMR e 1:06.241 para A. Martins.
O único piloto que voltou a rodar no segundo "06" foi novamente H. Carvalhido, que cometeu um erro ao bloquear os travões quando tentava o assalto à 3ª posição ocupada por J. Pérola.
A sua VMR de 1:06.600 é indicadora que com mais paciência a última posição do pódio seria novamente sua e com essa o 3º lugar final também que lhe escapou por 1 ponto para A. Martins.
N. Ribeiro terminou num confortável 4º lugar seguido de H. Carvalhido que apesar do despiste ainda recuperou várias posições.
C. Monteiro terminou na 6ª posição seguido de P. Alves a cerca de 6 segundos.
A 7ª posição teve uma luta interessante entre P. Alves e Pedro S. que acabou com uma diferença de 0.614.
P. Soares voltou a não ser feliz com o kart e foi apenas 9º classificado com P. Lamas a fechar o Top 10 e a pressionar o 3 vezes Campeão terminando a 0.284 deste.

No resumo da Ronda, P. Sousa saiu vitorioso totalizando 48 pontos, mais 8 que o 2º classificado e seu novo companheiro de equipa N. Ribeiro.
A 3ª posição ficou para A. Martins com 28 pontos, apenas mais 1 ponto que H. Carvalhido.
J. Pérola fechou o Top 5 com 25 pontos e estes foram os 5 pilotos que subiram ao pódio (individual) em Baltar.

Por Equipas, a nova dupla P. Sousa/N. Ribeiro entrou muito forte e juntos somaram 88 pontos, mais 33 que os 2ºs classificados A. Martins/H. Carvalhido.
A última posição do pódio foi para a dupla dos "históricos" P. Soares/P. Lamas com 27 pontos.
De salientar que para este Campeonato por Equipas contamos já com 9 equipas oficiais inscritas, algo inédito no historial da LPT.

Pódio por Equipas











Segue-se a 1ª visita do ano ao KIVIkart já no dia 19 Março para o 1º contacto do ano com os sempre apetecíveis Parolin/Yamaha.

Pistonianos












Saudações Pistonianas,
JP