10 novembro 2020

Ivan Cardoso / Pedro Gomes surpreendem em Vila Real

 

Pódio Geral Ronda 6

Passados 4 anos da última visita ao Kartódromo de Vila Real, o regresso da Liga Pistão foi feito com a prova por equipas do campeonato 2020.  Com a participação de 7 “equipas oficiais”, 4 equipas compostas por pilotos da região e ainda 2 equipas formadas por Pistonianos que, por ausência dos seus companheiros habituais, se juntaram para esta corrida, foi um total de 26 pilotos que se apresentou em terras transmontanas. Tempo soalheiro, traçado desafiante e frota EGARAKART estimada e a prometer andamento equilibrado, as condições estavam reunidas para uma boa manhã de competição.

Com a obrigatoriedade de os dois pilotos da equipa participarem nos 10 minutos da sessão de qualificação, a pole-position foi arrecadada pela dupla Ivan Cardoso / Pedro Gomes com 1:01.325, seguidos por Simplício Taveira / Tomás Pinto (+0.335s) e Marco Eiriz / Valter Caldeira (+0.447). De referir que até ao 9º posto da grelha, todas as equipas marcaram tempos a menos de 1 segundo da pole.

Cumpridos os primeiros minutos da corrida, rapidamente se percebeu que o ritmo dos pilotos que partiram da primeira linha era superior aos demais. Volta após volta, foi-se cavando a vantagem do “benjamim” Tomás Pinto (que assumiu a liderança) e de Pedro Gomes para um pequeno pelotão de cinco karts, liderado por Marco Eiriz. Até ocorrerem as primeiras trocas de piloto a luta pela terceira posição em pista foi bastante animada. Sem janela temporal fixa para realização das trocas, ficou ao critério de cada equipa definir os três momentos de paragem obrigatória com respetiva troca de piloto. Com estratégias diferentes, foi com normalidade que a corrida entrou em momentos de mais difícil leitura. No entanto, o cumprimento do tempo mínimo de 2 minutos de tempo/volta em cada volta de troca foi globalmente bem executado pela generalidade das equipas, não tendo tido qualquer impacto, por via de potenciais penalizações, na luta pelas posições do topo da classificação.

Ao cabo da hora de prova, duas duplas de Vila Real arrecadaram para si o lugar intermédio e mais baixo do pódio, respetivamente Ricardo Matos / Albino Carneiro (+22.371s) e Simplício Taveira / Tomás Pinto (+24.471s). A grande vitória ficou para os homens que saíram da pole, Ivan Cardoso e Pedro Gomes. Ambos com estreia recente na LPT, e sem nunca terem corrido juntos, esta foi seguramente uma excelente “prenda” para estes pilotos que primam pela discrição e tranquilidade. A VMR da corrida foi estabelecida pelo muito jovem piloto da Régua, Tomás Pinto, com 1:01.018 durante o seu segundo turno de condução.

Para as contas LPT e do campeonato por equipas apenas foram consideradas as 7 equipas oficiais participantes. Assim, os 5 pontos da pole-position foram para Pedro Valente / Mário Silva JR, e os 10 pontos da VMR (1:02.036) para a Manuel Fonseca / Gonçalo Lages. Com as duplas Pedro Valente / Mário Silva JR e Diogo Amaral / Daniel Oliveira no 2º e 3º lugares, respetivamente, quem somou os 100 pontos da vitória foram os “históricos” Renato Bastos / Nuno Ribeiro que assim reentram na luta pela liderança do campeonato com 249 pts, aproveitando as ausências dos ainda líderes Gustavo Gonçalves / Hugo Carvalhido (284 pts) e de Rui Almeida / Jorge Meireles (239 pts), que assim desceram para 3º lugar da classificação geral.

A Liga Pistão regressa no dia 15 de novembro, em nova visita ao Kartódromo do Cabo do Mundo, para aquela que é a 7ª (e penúltima) ronda do calendário 2020.

Pódio oficial LPT


Classificação por Equipas após Ronda 6 LPT20 | Vila Real | Prova por Equipas

 


Ficha de Prova e Relação Karts/Equipas | Ronda 6 LPT20 | Vila Real | Prova por Equipas

 




07 outubro 2020

Hugo Carvalhido reforça liderança após dupla vitória

 


Num fim de semana de chuva, a manhã do dia 20 de setembro deu algumas tréguas para a segunda visita da LPT ao Kartódromo do Cabo do Mundo. Com 28 pilotos inscritos (7 dos quais estreantes) pela terceira ronda consecutiva foi utilizado o formato de competição ABC. O traçado utilizado foi a pista A, no sentido normal/original, e a frota em uso os habituais CRG Centurion/Honda 390cc.

Para a 1ª corrida (AB) e ainda com a pista bastante húmida, Hugo Carvalhido fixou a pole position com mais de 0.2s de vantagem sobre Camilo Silva e 0.4s sobre o estreante LPT Pedro Valente. Em corrida, as posições mantiveram-se inalteradas até à 3ª volta, onde Camilo e Valente colidiram numa das últimas curvas do traçado, perdendo tempo substancial na luta pela vitória. Aproveitando a situação, Renato Bastos e Manuel Fonseca colocaram-se nos lugares de pódio, tendo mantido as respetivas posições em toda a restante corrida. Carvalhido fez uma corrida a solo, ganhando com uma vantagem de praticamente 6s sobre a concorrência.

Com a ausência de Rui Almeida, um outro contendor ao título – Gustavo Gonçalves – entrou em ação na 2ª manga (BC), marcando logo posição a arrecadar a pole sobre Ivan Cardoso e Pedro Valente. A corrida não teve muita história, sempre com Gustavo na liderança e Ivan no seu encalço (+0.473s). O 3º lugar ficou para Pedro Valente que fez toda a corrida praticamente sem companhia por perto.

Por fim, a corrida AC foi a mais apertada. Hugo Carvalhido repetiu a pole, mas desta feita com uma diferença mínima (+0.033s) sobre um outro estreante, Mário Silva Jr, e sobre Gustavo Gonçalves (+0.051s). Na partida, Gustavo ficou “apeado”, sendo ultrapassado por diversos pilotos, no entanto, conseguiu ainda recuperar até P4 final. O pódio ficou fechado em menos de 0.8s, com Renato Bastos no lugar mais baixo, e Mário Silva Jr. e Hugo Carvalhido a manterem as posições da grelha de partida.

O melhor tempo em qualificação (53.203s) e a VMR (52.894s) foram fixados por Gustavo Gonçalves na manga BC.

Para as contas do campeonato individual, Hugo Carvalhido saiu do Cabo do Mundo com mais 7 pontos na bagagem do que Gustavo Gonçalves (50 vs 43), com Renato Bastos em terceiro lugar a somar 36 pontos, naquela que foi a sua melhor ronda do ano 2020. Na Geral, e retirando as 4 piores mangas de cada piloto, Carvalhido lidera com 152 pts, seguido por Gonçalves com 132 pts e Rui Almeida com 129 pts.

Com a luta pelo título individual ao rubro, a próxima ronda marcará uma breve pausa nessa disputa, trazendo para a ribalta a competição por equipas. Nela também tudo está em aberto: Carvalhido/Gonçalves (que voltaram a vencer nesta ronda, pela quarta vez em cinco oportunidades) lideram com 284 pts, mais 45 do que Almeida/Meireles.



Estatísticas LPT2020 e Ranking-Top 50 após Ronda 5 | Cabo do Mundo II



Classificação Individual e Classificação por Equipas após Ronda 5 | Cabo do Mundo II



Ficha de Prova e Relação Karts/Pilotos | Ronda 5 | Cabo do Mundo II




 

15 setembro 2020

Ficha de prova | Ronda 4 LPT2020


 

Dupla vitória de Meireles


Pleno verão, típico mês de férias … mas a LPT não parou neste Agosto. No regresso a Viana do Castelo, desta feita ao KIVI, voltamos a apresentar um pelotão bem composto, constituído por 20 pilotos, 4 dos quais estreantes no nosso campeonato.

Aproveitando a ausência do campeão (Gustavo Gonçalves) e do vice-campeão (Hugo Carvalhido) da edição 2019, antevia-se uma reaproximação à liderança do campeonato por parte de Rui Almeida e Jorge Meireles. Tal veio a verificar-se.

Logo na 1º manga (AB), Jorge Meireles, saindo da pole, arrecadou os 25 pontos da vitória. Pedro Gomes, com uma corrida muito constante, terminou em 2º, carimbando uma das surpresas da manhã. Renato Bastos fechou o pódio, o seu primeiro da época, mesmo depois de ter tido um infortúnio à 4ª volta onde, em plena reta da meta, não se conseguiu desviar de um bico “perdido” em pista, fazendo com que perdesse o seu e provocando a consequente paragem para colocação de novo. Rui Almeida, com um problema mecânico a meio da corrida num momento onde disputava a liderança, ainda regressou à ação em novo kart, terminando em 10º lugar.


Poucos minutos volvidos, Meireles repetiu a receita na 2ª manga (BC). Desta feita saindo de 2º lugar, atrás de Manuel Fonseca, Meireles cruzou a bandeira de xadrez em primeiro, ao cabo de 17 voltas. Camilo Silva, mesmo depois de um acidente “feio” na qualificação, marcou o seu melhor desempenho da época, fechando em 2º, à frente de Renato Bastos.



Embalado pelo desempenho da manga anterior, Camilo voltou a estar em destaque na manga AC (repetiu 2º lugar), superado por um imparável Rui Almeida, que, para além da vitória, marcou também o melhor tempo de qualificação (35.52s) e a VMR desta ronda (35.50s). Em 3º lugar, uma estreia nas lides de pódio, Fábio Pinto, iniciado na LPT no presente ano.

Com 50 pts no bolso, Meireles saiu do KIVI em plena disputa pelo campeonato (86 pts). Camilo Silva (40 pts) vinca posição para lugar elegível para a TIT e Rui Almeida (36 pts) aproxima-se da liderança individual de Hugo Carvalhido (97 vs 102, respetivamente). Por equipas, relançamento total do título: com os 0 pts de Gustavo/Carvalhido nesta ronda, os 86pts de Almeida/Meireles colocam a diferença pontual na geral em 8 pts (191 vs 183, respetivamente).

Vencedores por Equipas


Desportivamente animada como qualquer visita ao KIVI, esta ronda teve vários pontos negativos a ter em consideração: do deficitário estado da frota, com manifesta falta de manutenção, à ausência de staff do kartódromo para desempenhar todas as funções necessárias (foram vários os pilotos a apoiar os procedimentos de partida, a amostragem de bandeiras em corrida, e também na preparação dos dados/resultados no computador), associado a algum “excesso de confiança” na condução de uns karts que exigem mais cabeça … a avaliação desta ronda não poderá ser positiva.

A 20 de setembro disputaremos a nossa 5ª ronda da LPT’2020 no Kartódromo de Baltar.

11 agosto 2020

Tabela Relação Karts/Pilotos | Ronda 3 | LPT20

 

Hugo Carvalhido reforça liderança em estreia de novo modelo competitivo

 

O último sábado de julho marcou a visita da LPT ao centro do país. Em Vila Nova de Paiva, paragem pouco típica dos “campeonatos do norte”, apresentaram-se 22 pistonianos. Com uma frota limitada a 20 karts com cronometragem, foi estreado novo modelo competitivo em formado ABC. Com a distribuição dos pilotos por 3 grupos distintos, foram realizadas 3 mangas de corrida (AB, BC e AC), cada qual com a sua sessão de qualificação.

Na qualificação da manga AB, Hugo Carvalhido faz a pole, marcando o melhor tempo de todas as sessões de qualificação (57.492s). No entanto, logo no arranque, Rui Almeida assume a primeira posição. Conduzindo um kart com mais ponta do que Hugo Carvalhido, a liderança raramente foi colocada em causa. Para os restantes lugares do pódio a luta foi animada: o estreante António Mota (português há muitos anos radicado em França e com um grande histórico SWS) surpreendeu tudo e todos aguentando-se taco a taco com Carvalhido (+0.982s), fechando a corrida no lugar mais baixo do pódio (+1.105s) e com aquela que seria a VMR desta ronda (57.513s). 

Na manga BC entrou em ação o campeão Gustavo Gonçalves e, esticando a máquina que lhe calhou em sorte, deu uma “aviadela” à concorrência tanto na qualificação como na corrida. Ao cabo das 16 voltas, o regressado (e triplo campeão LPT) Pedro Soares terminou a 7.792s, seguido de Rui Almeida (+8.744s).

Para fechar a manhã, entraram em ação os grupos A e C. Gustavo Gonçalves repetiu a pole conseguida na manga anterior. Com muitas trocas de liderança durante as primeiras voltas, ao terço de corrida, Hugo Carvalhido chegou à frente da corrida e não mais a largou. Na mesma volta que Gustavo Gonçalves perde a liderança, este vê-se também ultrapassado por Jorge Meireles. À espreita do pódio esteve também Luís Cunha, tendo estes três pilotos terminado a prova separados por meio segundo. Jorge Meireles carimbou o seu melhor desempenho na LPT com P2 (+2.159s) e Gustavo Gonçalves fechou esta manga em P3 (+2.257s).

Com 6 pontos de vantagem sobre Rui Almeida e Gustavo Gonçalves (ambos com 41 pts), Hugo Carvalhido (47 pts) reforçou a liderança do campeonato individual – Carvalhido 138 pts, Almeida 110 pts e Gonçalves 107 pts. Por equipas, nova dose de Gonçalves/Carvalhido (88 pts), seguidos de Almeida/Meireles (71 pts) e Bastos/Ribeiro (35 pts). Na geral, o fosso é cada vez mais acentuado, liderando Gonçalves/Carvalhido (245 pts) à frente de Almeida/Meireles (187 pts) e Bastos/Ribeiro (79 pts).

A típica pausa de férias de verão este ano perde esse estatuto. Manteremos a competição no dia 23/agosto, com a primeira visita ao KIVI e à nossa bem conhecida frota Parolin/Yamaha.

Renato Bastos


Tabela Estatísticas LPT20 e Tabela Ranking Top 50

 



Tabela Classificação Individual e Tabela Classificação por Equipas após Ronda 3 | LPT20

 



Ficha de Prova | Ronda 3 | VN Paiva

 

25 junho 2020

Dobradinha de Hugo Carvalhido em manhã histórica para a LPT

Pódio Final Individual


Após paragem de 4 meses forçada pela pandemia de COVID-19, a Liga Pistão voltou às pistas no Kartódromo Internacional de Viana de Castelo. Se no Cabo do Mundo foi estabelecido um recorde de 23 inscritos, desta feita, o mesmo foi superado por 10 (!!) pilotos. Foram 33 os bravos que compuseram a grelha da Ronda 2 do campeonato 2020.
Com muita qualidade e experiência neste pelotão, a qualificação colocou no topo da grelha os expectáveis favoritos. João Brites, na sua última volta cronometrada, parou o relógio nos 58.415s, suplantando Rui Almeida (+0.099s) e Hugo Carvalhido (+0.202s). Destaque para o P4 do experiente Luís Cunha e para o P5 da surpresa Hugo Brandão, piloto com larga experiência no mundo automobilístico virtual. O campeão Gustavo Gonçalves qualificou em P10, demonstrando que ainda não “atinou” com este kartódromo.

Pódio Manga 1

A história da Manga 1 centra-se nas três voltas finais. Até lá, o trio da frente – Brites, Almeida e Carvalhido -, sempre junto, geriu a prova, aplicando a vantagem conferida pelo cone de ar e cavando um fosso para os demais. Com João Brites sempre no comando, a três voltas do fim, Rui Almeida atacou Hugo Carvalhido, sendo esta ultrapassagem devolvida na volta seguinte. Na última volta, João Brites perdeu a liderança, sendo ultrapassado na “parabólica” pelos seus dois rivais. Lado a lado na reta da meta, a vitória caiu para Hugo Carvalhido por uns “invisíveis” 0.057s sobre Rui Almeida. A VMR desta ronda foi fixada por João Brites na 6ª das 13 voltas desta manga, com o tempo de 57.936s.

Pódio Manga 2

Com a inversão do top10 da qualificação para a grelha da Manga 2, as primeiras voltas colocam sempre a adrenalina em alta e as trocas de posição são constantes. A meio da corrida já se desenhava aquilo que seria o top4: os três repetentes do pódio da manga 1, aos quais se juntou Luís Cunha. A três voltas do final, Hugo Carvalhido ultrapassa João Brites e, na volta seguinte, aplica a mesma receita a Rui Almeida na “esquerda da bancada”, assumindo a liderança, da qual não mais saiu. Já na última volta, João Brites ultrapassa Rui Almeida, fechando a corrida na posição intermédia do pódio, a 0.320s de Carvalhido. Rui Almeida terminou em P3 com +0.449s e Luís Cunha em P4 a 0.967s.

Pódio por Equipas

Feitas as contas, Hugo Carvalhido saiu da Amorosa como vencedor da ronda (50pts), com 9 pontos de vantagem sobre João Brites (41pts) e 14 pontos sobre Rui Almeida (36pts). Por equipas, e com uma vantagem de 12 pontos sobre Rui Almeida/Jorge Meireles (56pts), repetiu a vitória da Ronda 1 a dupla Gustavo Gonçalves/Hugo Carvalhido com 68 pontos. O 3º lugar por equipas ficou para uma dupla de estreantes na LPT, João Brites e João Diogo Paiva, com 53 pontos.

27 fevereiro 2020

Estatísticas LPT2020 e Ranking após Ronda 1



Tabelas Classificativas Individual e por Equipas após Ronda 1 LPT2020



Ficha de Prova e Relação Karts/Pilotos | Ronda 1 LTP2020





Campeão Gustavo Gonçalves mostra ao que vem!


Pódio final Individual

O dia 16 de fevereiro de 2020 marcou uma data histórica na Liga Pistão. Com uma grelha de 23 pilotos em pista, ocupando toda a frota de CRG disponível no Cabo do Mundo, a primeira ronda da LPT 2020 estabeleceu um novo recorde de participação de pilotos no nosso campeonato.

Com uma mescla de históricos e estreantes na LPT, antevia-se uma luta acesa pelos lugares cimeiros. Desde logo, a qualificação não deslustrou: a “velha-raposa” Rui Almeida garantiu o tempo mais rápido da sessão (53.459s), sendo sucedido pelo campeão 2019, Gustavo Gonçalves (+0.197s), e pelo vice-campeão, Hugo Carvalhido (+0.272s).
Partindo de P2, Gustavo Gonçalves, logo na manga 1, demonstrou ao que vinha. Com um ritmo forte e defendendo de forma acérrima a posição que conquistou em pista ao homem de pole, o mais novo dos irmãos Gonçalves garantiu o 1º lugar com escassa vantagem de 0.090s sobre Rui Almeida. Hugo Carvalhido fechou o pódio a 1.855s do vencedor. Realce ainda para a prestação de Jorge Meireles (P5), um velho conhecido das lides do karting amador, mas estreante na LPT.

Pódio por Equipas


Com a inversão do top10 da qualificação para a grelha da manga 2, as primeiras voltas da última corrida tiveram a animação habitual. Com a intromissão de Pedro Sousa, (finalmente) regressado ao nosso campeonato, na luta pelo pódio, a incerteza perdurou até às últimas voltas. Desta feita foi Hugo Carvalhido o vencedor, com Gustavo Gonçalves em P2 (a 0.136s) e Jorge Meireles em P3 (a 1.213s). Pedro Sousa terminou no 4º lugar. Foi também nesta manga que Gustavo Gonçalves fechou a VMR da ronda, com 52.839s.

Encerrado o primeiro capítulo desta nova época, Gustavo Gonçalves saiu do Cabo do Mundo como vencedor da ronda (48pts), com 7 pontos de vantagem sobre Hugo Carvalhido (41pts) e 15 pontos sobre Rui Almeida (33pts). 
Por equipas, e com uma vantagem de 29 pontos sobre Rui Almeida/Jorge Meireles (60pts), ganhou a (inesperada) dupla Gustavo Gonçalves/Hugo Carvalhido com 89 pontos. O 3º lugar por equipas ficou para uma dupla de históricos da LPT, Renato Bastos/Nuno Ribeiro, com 30 pontos.

Pistonianos

Prestação na 18ª TIT e Histórico de participações LPT