05 agosto 2010

24 Horas IKF - 30/31 Out 2010

"Para comemorar o seu 3º. aniversário, o Indoor Karting Famalicão vai realizar nos próximos dias 30 e 31 de Outubro uma prova de resistência de karting com a duração de 24 horas.
Prémios para os participantes:
- 1º. ao 3º. classificado - 1 Taça para cada uma das 3 equipas e 1 fato hobby com inscrições alusivas, para todos os participantes das 3 equipas;
- 4º. ao 5º classificado - 1 fato hobby com inscrições alusivas, para todos os participantes das 2 equipas
- 6º. ao 8º. classificado - 1 colete de alsas para todos os participantes das 3 equipas;
- 9º. ao 12º. classificado - 1 par de luvas para todos os participantes das 4 equipas.
- 1 Medalha alusiva à prova, para cada participante
- Brindes de eventuais Patrocinadores
Frota:
- Sodi Kart RX7 com motor Honda 270cm3
Composição das equipas:
8 a 12 elementos
Turnos de condução:
20 minutos +/- 2 minutos
Lastro:
Pêso médio da equipa = 75 Kg
Horário:
Dia 30
- 09h00 - Chegada ao kartódromo e inscrições
- 09h30 - 10h00 - Briefing
- 10h00 - 11h00 - Treinos cronometrados e 2 mangas da categoria 7 a 12 anos (Mini Hammer 120cm3)
- 11h00 - 11h30 - Treinos cronometrados das 24 horas
- 12h00 - Início das 24 horas
Dia 31
- 12h00 - Fim das 24 horas
- 12h30 - Entrega de Prémios da Prova de 24 horas e do corrida Mini Hammer
- 13h00 - Encerramento do evento
Preço da Prova:
Preço por equipa = 1.250,00€
Condições de Inscrição:
Pagamento de 50% do valor da prova, até 30 Agosto de 2010
Pagamento de 50 % do valor da prova até às 09h30 do dia da prova."

Fonte: http://www.kartingfamalicao.com/noticias.php?action=view&news=42

02 agosto 2010

Notícia - "Kartódromo de Braga 7º na Europa"

"O Kartódromo Internacional de Braga acaba de ser considerado o sétimo melhor em termos internacionais, segundo um estudo apresentado pela Revista francesa KartMag na sua edição de Julho deste ano.

Este estudo teve origem numa votação efectuada por jornalistas e fotógrafos que acompanham a modalidade em termos mundiais.

A escolha não foi fácil, pois os critérios de qualidade apontavam para o desenho do traçado, notoriedade e infra-estruturas, entre outros aspectos.

O kartódromo da capital do Minho foi assim considerado o sétimo melhor, sendo ainda um dos dois considerados em termos ibéricos, sendo seguido pelo kartódromo de Zuera, na vizinha Espanha.

No topo desta classificação encontra-se o kartódromo de La Conca em Itália, seguindo-se Mariembourg, na Bélgica, e Sarno em Itália. (...)"

Fonte: http://www.kartingpt.net/

Fotografias dos Pistonianos em Fafe