28 janeiro 2013

Liga PisTão coloca 2 pilotos nas Finais da 11ª edição da Taça Inter-Troféus













A 11ª edição da TIT realizou-se no passado sábado no Kartódromo de Oiã e teve pela primeira vez a mão do seu organizador na Comissão Organizadora deste evento.
Para além de demonstrar a vontade para que a grande festa nacional do karting amador não caia sobre terra, é prova que esta nossa Liga com apenas 3 edições de existência já começa a ser reconhecida neste meio.

Desportivamente os Pistonianos partiram com o objectivo de fazer melhor que na edição anterior conscientes de que a tarefa a nível de classificação geral seria difícil dado estarem inscritos apenas 10 grupos, precisamente aqueles que tinham terminado no Top 10 na edição passada em V.N. de Poiares.

Colocar pilotos em alguma final era de facto o principal objectivo desportivo depois de no ano passado termos ficado tão perto de o conseguir.
Este objectivo foi alcançado com a presença de 2 Pistonianos na Final B: Jorge Ribeiro e Pedro Cunha.
E mais poderiam (deveriam) ter lá estado se não fossem algumas ocorrências e uma série de azares à mistura.

Manga de Apuramento 1

O sorteio ditou que o 1º Pistoniano a ir para a pista seria o piloto Pedro Cunha.
Com a pista ainda bastante húmida da noite de chuva não teve tarefa fácil. No entanto já conhecia a versão do traçado e partia convicto que um lugar nos 8 primeiros era possível para se apurar directamente para as Meias-Finais. Os treinos não correram pelo melhor tendo partido bastante atrás, mas à medida que o piso foi secando foi ganhando posições até chegar ao 9.º lugar final que o atirou para as Repescagens. Ficou assim a apenas uma posição do apuramento directo. Nada estava perdido e ele sabia-o pela prova de ano passado.












Manga de Apuramento 2

Pedro Sousa mostrou que se adapta muito rapidamente aos traçados e correndo pela 1ª vez na versão A invertida fez uma boa sessão de treinos partindo da 5ª posição na grelha. A corrida em si já não correu da melhor forma e concluiu em 10.º lugar, embora tenha estado bastante tempo nas posições de apuramento. Teria também nova oportunidade nas mangas de repescagem.












Manga de Apuramento 3

Foi a vez de Jorge Ribeiro e Tiago Sousa mostrarem o seu valor.
As condições de aderência da pista na zona do “S” mudava de manga para manga com zonas com água e terra que apanhavam os pilotos desprevenidos de volta para a volta com a passagem de 15 karts.
Jorge Ribeiro mostrou cedo que estava forte e fez uma boa sessão de treinos saíndo da 5ª posição.
Tiago Sousa era mais um estreante nesta versão e saiu da 13ª posição.
Jorge Ribeiro manteve-se sempre dentro dos lugares de apuramento direto e terminou a manga na 6ª posição. Tiago Sousa ganhou algumas posições e numa disputa interessante com António Bompastor/McKart levou a melhor concluindo na 12ª posição.
Jorge Ribeiro seguia directo para as Meias-Finais e Tiago Sousa para as Mangas de Repescagem.











Manga de Apuramento 4

Últimos Pistonianos a entrar nesta fase: João Pérola e Pedro Soares.
João Pérola também nunca tinha corrida nesta versão da pista e demorou a adaptar-se ao kart e condições da pista que no final do “S” o atiravam para o corrector.
Pedro Soares esteve melhor e nos treinos conseguiu sair na 11ª posição ao contrário de João Pérola que saiu de 15º. Uma manga onde por exemplo um dos favoritos João Brites Jr./IKE saíu de 8.º!
No arranque Pedro Soares perdeu algumas posições e João Pérola ganhou algumas. No entanto Pedro Soares foi recuperando posições e chegou a estar na 8ª posição que lhe dava acesso directo às Meias-Finais. No entanto, foi traído pelas condições de aderência cometendo um ligeiro erro que lhe fez perder posições e terminar na 11ª posição.
João Pérola seguia em 12.º quando a poucas voltas do fim o seu kart cedeu e teve que entrar nas boxes para o substituir. Numa pista com apenas 600 metros terminou obviamente na última posição.
Desta forma, seguiram mais 2 Pistonianos para as repescagens.












Nesta altura o cenário não era o desejado com apenas 1 piloto nas Meias-Finais. Mas as Repescagens têm igualmente sessão de treinos e a possibilidade de se conseguir um bom lugar na grelha para a corrida era a aposta dos 5 Pistonianos nesta fase crucial.

Manga de Repescagem 1

Pedro Cunha e Pedro Sousa entraram em pista na última tentativa de chegar às Meias-Finais.
Pedro Sousa esteve muito bem nos treinos e conseguiu um bom 5º lugar na grelha. Pedro Cunha teve dificuldade em adaptar-se ao kart e saiu da 13ª posição.
Bom arranque de ambos em que subiram posições. Pedro Sousa ascendeu a 4º e tinha a qualificação assegurada. Pedro Cunha dava tudo para chegar à 6ª posição que dava lugar nas Meias-Finais e calmamente foi ganhando posições.
Quando Pedro Sousa começava a pressionar o 3.º classificado o kart começou a ficar impossível de conduzir e foi perdendo posições. Pedro Cunha entretanto fazia uma corrida de trás para a frente e já era 6.º classificado. Pedro Sousa tudo fez para se manter em prova mas o seu kart tinha um furo e teve que entrar nas boxes.
Desta forma, Pedro Cunha demonstrou que gosta de levar a emoção do apuramento para as repescagens e Pedro Sousa volta a revelar uma tremenda infelicidade na TIT (recorde-se que ano passado foi penalizado e retirado o apuramento para a Meia-Final ainda hoje não se sabe porquê).

Manga de Repescagem 2   

João Pérola, Pedro Soares e Tiago Sousa tinham aqui também a sua última chance.
Os treinos colocaram Pedro Soares na 5ª posição da grelha, João Pérola na 9ª posição e Tiago Sousa na 14ª.
Pedro Soares voltou a não arrancar bem mas recuperou posições logo nas 3 primeiras curvas. João Pérola também saiu bem e esteve momentaneamente à frente do seu colega, mas percebendo que este estava mais rápido tentou colocar-se na sua pegada. Manteve-se na 7ª posição durante várias voltas que poderia dar apuramento para as Meias-Finais, caso a Volta Mais Rápida fosse superior à do 7º classificado da Manga de Repescagem anterior.
Tiago Sousa também ganhou posições e travou novamente uma disputa com António Bompastor/McKart na qual voltou a levar a melhor.
No fim, Pedro Soares conseguiu o apuramento para as Meias-Finais com o seu 4.º lugar. Já João Pérola cedeu nas voltas finais e terminou num insuficiente 8º lugar.
Tiago Sousa foi 12.º classificado e juntamente com João Pérola e Pedro Sousa terminaram aqui a prestação na TIT.












Meia-Final 1

As Meias-Finais não incluem sessão de treinos e são formadas tendo em conta as classificações anteriores.
Pedro Cunha partiu com a certeza do dever cumprido ao alcançar esta meia-final e sem qualquer pressão até porque saia da cauda do pelotão.
No entanto, voltou a mostrar que ia dar tudo por tudo, e num grupo onde já só estão os melhores, foi ganhando paulatinamente posição a posição.
Num último esforço e com a indicação dos colegas na boxe que estava a apenas uma posição do acesso à Final B conseguiu na última volta ultrapassar um adversário e chegar à 10ª posição final que colocava pela 1ª vez da curta história da Liga PisTão um Pistoniano numa Final.

Meia-Final 2

Jorge Ribeiro tinha a 5ª posição na grelha para esta Meia-Final.
Foi esta posição que manteve ao longo da corrida e que lhe garantia um acesso à Final A.
No entanto, numa manobra muito discutível o piloto Luís Cunha/UMKarting ganhou posição ao nosso piloto que terminou desta forma na 6ª posição. A Direcção de Prova decidiu não dar penalização e a LPT não fez assim novamente história com um piloto na Final A.
Ainda assim, um lugar na Final B para o 2º Pistoniano era motivo de satisfação.












Meia-Final 3

O nosso Bi-campeão pela primeira vez numa Meia-Final da TIT partia com aspirações para esta Meia-Final.
Partindo da cauda tal como Pedro Cunha, não teve tarefa fácil e fez uma corrida dura onde esteve envolvido em alguns toques. No entanto, nunca desistiu e com o apoio dos colegas nas boxes percebeu que o 10º lugar de acesso à Final B estava ao seu alcance.
Numa disputa acesa com Marco Montenegro/IKE conseguiu chegar à 10ª posição, lugar esse que voltou a ser-lhe retirado muito perto do fim numa ultrapassagem com toque, mais uma vez discutível e mais uma vez sem penalização.
O que se passou depois foi fruto da adrenalina e sentimento de injustiça à mistura que o colocou nas últimas posições.
Tal não inviabiliza a boa prestação do Pistoniano que esteve a um passo da Final B.












Final B

Jorge Ribeiro saiu da Pole-Position e Pedro Cunha da última fila.
Jorge Ribeiro fez uma corrida fantástica onde liderou desde início, começando a ser pressionado sensivelmente a meio por 2 pilotos.
Pedro Cunha na sua 4ª corrida do dia ainda mostrou forças para ganhar posições e também fez uma corrida excelente.
Muito perto do fim Jorge Ribeiro cedeu a liderança mas manteve um honroso 2.º lugar na Final B.
Pedro Cunha entrou num grupo extenso formado pela condução defensiva de Paulo Sampaio/IKE que seguia na 4ª posição onde constavam pilotos como Pedro Vidinha/IKE, David Gomes/IKE e Diogo Giraldes/BCP. Com esta boa prestação terminou a Final B na 9ª posição.

Sem Pistonianos na Final A, terminou aqui a 3ª representação da LPT na TIT.

Objectivos alcançados.
Mais 27 pontos do que na edição passada e 2 pilotos na Final B são a prova da evolução que nos comprometemos (a tentar) fazer de edição para edição.
Fica a promessa de que para o próximo ano cá estaremos para mais uma vez nos superarmos.

Saudações Pistonianas,
JP

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