 |
| Pódio Final Ronda 7 |
O regresso ao Cabo do Mundo foi coroado com o recorde absoluto de presenças em provas Liga PisTão com a comparência de 19 pilotos.
A nova frota composta pelos CRG Centurion equipados com o motor Honda 390cc foi sem dúvida o grande chamariz, aliado ao facto de ser um local mítico com uma localização privilegiada.
A sessão de treinos confirmou o que já se esperava, ou seja, que os pilotos H. Carvalhido e N. Ribeiro estavam com um andamento forte fruto da prova de resistência decorrida no dia anterior.
H. Carvalhido alcançou a sua 2ª Pole ao rodar em 55.411, 3 décimos mais rápido que o Tri-Campeão P. Sousa (55.712).
A Manga 1 não partiu da melhor forma dado que a saída de pista de pelo menos um piloto fez com que a organização do Kartódromo cortasse o motor aos karts o que apanhou todos os pilotos de surpresa.
Sem a apresentação de qualquer tipo de bandeira, apenas com a entrada de um ou dois "comissários" em pista a pedir para se desacelerar, gerou-se a confusão em poucos segundos.
Alguns pilotos efectuaram ultrapassagens, outros criaram fossos de distância entre karts pensando que seria dada uma nova partida ou uma reagrupagem...o que é certo é que poucas curvas após o corte dos motores os mesmos voltaram a "ganhar vida" e a corrida prosseguiu já algo desvirtuada.
H. Carvalhido manteve a liderança de início ao fim apesar da pressão de N. Ribeiro e P. Sousa que terminaram as 11 voltas a menos de 1 segundo do vencedor.
Analisando a média das voltas e retirando a melhor e a pior volta, N. Ribeiro revelou-se o piloto com melhor média tendo terminado na 2ª posição a meros 0.365 do líder.
A VMR da manga foi para P. Sousa com o tempo de 55.231, ele que terminou no 3º lugar a cerca de 0.6 do seu companheiro de equipa.
Destaques para o 5º lugar alcançado pelo regressado P. Barandela (10º do Ranking LPT) e para a 15ª posição do Vice-Campeão A. Martins que somou apenas 1 ponto devido a saída de pista a meio da corrida.
Para além dos 3 primeiros rodaram também no segundo 55 (alto) os pilotos J. Pérola (4º), Pedro S. (11º) e A. Martins (15º).
Para além dos 3 primeiros rodaram também no segundo 55 (alto) os pilotos J. Pérola (4º), Pedro S. (11º) e A. Martins (15º).
 |
| Pódio Manga 1 |
Para a Manga 2 testou-se a inversão da grelha para os 8 primeiros mas em função da sessão de treinos em vez dos resultados da Manga 1.
Deste modo, A. P. Martins largou da Pole tendo ao seu lado Camilo S. formando-se uma 1ª fila inédita com 2 pilotos com poucas presenças.
No entanto, os intervenientes na luta pela vitória voltaram a ser os mesmos, desta feita apenas com o duelo P. Sousa/H. Carvalhido que o Tri-Campeão levou de vencida.
Ao fim das 11 voltas H. Carvalhido terminou a meros 0.339 do vencedor.
A 3ª posição foi para A. Martins a cerca de 3 segundos do líder.
Novamente os pilotos do pódio destacaram-se dos demais e N. Ribeiro e J. Pérola não tivessem envolvidos num incidente (de onde Camilo S. saiu ileso) que os atirou para fora de pista estariam novamente nas posições cimeiras.
Pela análise da VMR (e média) N. Ribeiro estaria em condições de lutar novamente pela vitória e J. Pérola pela 4ª posição com A. Martins.
Boas prestações de C. Monteiro e Camilo S. que fecharam o Top 5 e uma palavra de reconhecimento para B. Fernandes que está claramente cada vez mais rápido tal como mostrou esta 7ª posição na M2.
De salientar que a VMR desta Manga foi para H. Carvalhido que igualou o tempo de P. Sousa da Manga 1 ao rodar em 55.231.
Os 3 pontos do Prémio VMR foram ao desempate através da 2ª melhor volta entre estes pilotos que recaiu sobre P. Sousa (55.354) sobre os 55.405 de H. Carvalhido.
A 3ª VMR da ronda pertenceu a N. Ribeiro com 55.336.
Ao fim das 11 voltas H. Carvalhido terminou a meros 0.339 do vencedor.
A 3ª posição foi para A. Martins a cerca de 3 segundos do líder.
Novamente os pilotos do pódio destacaram-se dos demais e N. Ribeiro e J. Pérola não tivessem envolvidos num incidente (de onde Camilo S. saiu ileso) que os atirou para fora de pista estariam novamente nas posições cimeiras.
Pela análise da VMR (e média) N. Ribeiro estaria em condições de lutar novamente pela vitória e J. Pérola pela 4ª posição com A. Martins.
Boas prestações de C. Monteiro e Camilo S. que fecharam o Top 5 e uma palavra de reconhecimento para B. Fernandes que está claramente cada vez mais rápido tal como mostrou esta 7ª posição na M2.
De salientar que a VMR desta Manga foi para H. Carvalhido que igualou o tempo de P. Sousa da Manga 1 ao rodar em 55.231.
Os 3 pontos do Prémio VMR foram ao desempate através da 2ª melhor volta entre estes pilotos que recaiu sobre P. Sousa (55.354) sobre os 55.405 de H. Carvalhido.
A 3ª VMR da ronda pertenceu a N. Ribeiro com 55.336.
 |
| Pódio Manga 2 |
A vitória final sorriu a H. Carvalhido totalizando mais 3 pontos que P. Sousa (47 contra 44).
O 3º lugar pertenceu a N. Ribeiro que apesar da 14ª posição na Manga 2 somou 22 pontos, mais 2 que Camilo S. o 4º classificado.
P. Sousa deu com este resultado um importante passo para a conquista do Tetra-Campeonato já que a 2 Rondas do fim e com 110 pontos possíveis de conquistar detém 59 pontos de vantagem sobre o Vice-Campeão e actual 2º classificado A. Martins.
Para sagrar-se Tetra-Campeão bastará sair da próxima ronda no KIVI com 55 pontos de vantagem sobre o 2º classificado.
Interessante está a luta pelo Vice-Campeonato com 3 Pistonianos a terem claras hipóteses.
A. Martins tem apenas 12 pontos de vantagem sobre N. Ribeiro e 13 sobre H. Carvalhido.
A atribuição da penalização a H. Carvalhido no incidente na última prova em Baltar pode ter tirado alguns pontos ao #50 mas não retirou a possibilidade de alcançar o seu 1º Vice-Campeonato.
Pedro S. está a fazer uma época regular e parece ter o 5º lugar bem encaminhado.
Já a luta pela "última" posição de acesso a presença na TIT está ao rubro e ao alcance de meia dúzia de Pistonianos.
Para já, R. Bastos leva vantagem.
Por Equipas, a dupla P. Sousa/N. Ribeiro alcançou a 6ª vitória da época (só não venceram uma vez).
Somaram mais 19 pontos de vantagem na frente do Campeonato por Equipas sobre os perseguidores A. Martins/H. Carvalhido que voltaram a ser 2ºs.
A vantagem é agora de 61 pontos e a Prova por Equipas deverá ser decisiva para esta dupla poder reentrar na luta pelo Campeonato.
A dupla P. Pedrosa/C. Monteiro actuais 7ºs classificados alcançaram o 1º pódio da edição.
Com a ausência da equipa P. Soares/P. Lamas no Cabo do Mundo a luta pelo último lugar do pódio tornou-se ainda mais acesa com os Nitro-Génios (4ºs) e Jaime S./Pedro S. mais perto.
Uma nota final especial para o Pistoniano J. Pérola que atingiu as 100 corridas.
Depois de P. Sousa este tornou-se o 2º piloto a atingir a centena de corridas pela Liga PisTão.
Segue-se Francisco S. que se mantiver a sua assiduidade atingirá o mesmo patamar na última ronda em Fafe.
A LPT volta ao KIVIkart já no dia 8 Outubro para a 3 prova desta edição no complexo Inter-pistas de Viana, a penúltima a contar para o Campeonato Individual.
Saudações Pistonianas,
JP
O 3º lugar pertenceu a N. Ribeiro que apesar da 14ª posição na Manga 2 somou 22 pontos, mais 2 que Camilo S. o 4º classificado.
P. Sousa deu com este resultado um importante passo para a conquista do Tetra-Campeonato já que a 2 Rondas do fim e com 110 pontos possíveis de conquistar detém 59 pontos de vantagem sobre o Vice-Campeão e actual 2º classificado A. Martins.
Para sagrar-se Tetra-Campeão bastará sair da próxima ronda no KIVI com 55 pontos de vantagem sobre o 2º classificado.
Interessante está a luta pelo Vice-Campeonato com 3 Pistonianos a terem claras hipóteses.
A. Martins tem apenas 12 pontos de vantagem sobre N. Ribeiro e 13 sobre H. Carvalhido.
A atribuição da penalização a H. Carvalhido no incidente na última prova em Baltar pode ter tirado alguns pontos ao #50 mas não retirou a possibilidade de alcançar o seu 1º Vice-Campeonato.
Pedro S. está a fazer uma época regular e parece ter o 5º lugar bem encaminhado.
Já a luta pela "última" posição de acesso a presença na TIT está ao rubro e ao alcance de meia dúzia de Pistonianos.
Para já, R. Bastos leva vantagem.
Por Equipas, a dupla P. Sousa/N. Ribeiro alcançou a 6ª vitória da época (só não venceram uma vez).
Somaram mais 19 pontos de vantagem na frente do Campeonato por Equipas sobre os perseguidores A. Martins/H. Carvalhido que voltaram a ser 2ºs.
A vantagem é agora de 61 pontos e a Prova por Equipas deverá ser decisiva para esta dupla poder reentrar na luta pelo Campeonato.
A dupla P. Pedrosa/C. Monteiro actuais 7ºs classificados alcançaram o 1º pódio da edição.
Com a ausência da equipa P. Soares/P. Lamas no Cabo do Mundo a luta pelo último lugar do pódio tornou-se ainda mais acesa com os Nitro-Génios (4ºs) e Jaime S./Pedro S. mais perto.
 |
| Pódio por Equipas |
Uma nota final especial para o Pistoniano J. Pérola que atingiu as 100 corridas.
Depois de P. Sousa este tornou-se o 2º piloto a atingir a centena de corridas pela Liga PisTão.
Segue-se Francisco S. que se mantiver a sua assiduidade atingirá o mesmo patamar na última ronda em Fafe.
A LPT volta ao KIVIkart já no dia 8 Outubro para a 3 prova desta edição no complexo Inter-pistas de Viana, a penúltima a contar para o Campeonato Individual.
Saudações Pistonianas,
JP
